Tapis de Support pour convertisseur catalyseur

Tapis de Support Non intumescent

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Détails du produit

Catalyst Converter Support Mat (Mount Mat) Product introducing

Informations générales sur le produit

Le tapis de Support de convertisseur de catalyseur sont utilisés dans le convertisseur de catalyseur pour le système de post-traitement d’échappement de moteur.

Il est enroulé autour du substrat céramique (monolithe) et inséré dans la coquille pour maintenir le substrat cerramique (monolithe) fixé dans le convertisseur catalyseur.


Le tapis de Support du convertisseur de catalyseur assure le Support mécanique, l’étanchéité, la protection, l’isolation thermique et phonique ou d’autres fonctions pour le convertisseur catalytique.

Avec différents pour cent de vermiculite et de fibre céramique, nous avons cinq types différents, Honmat500/502, Honmat600/602 et Honmat1000.

Honmat500/502 sont des tapis de Support de substrat micro-intumescent, Honmat 600/602 et Honmat1000 sont des tapis de Support de substrat non-intumescent.

Nous proposons différents types et dimensions de Catalyst Converter Support Mat (Mount Mat) pour différentes applications et Instaled GAP.


HONMAT 600/602 PCW (Mitsubishi polycrystalline wool fiber) tapis non intumescent avec une excellente stabilité thermique, une stabilité chimique idéale, d’excellentes performances de vieillissement et des propriétés de résistance à l’érosion fournissent une conception puissante pour les applications de contrôle des émissions d’échappement, y compris le support mat de substrat pour les véhicules légers et commerciaux. 

HONMAT 600/602 ne pas être affecté dans le condensat de combustible, l’eau ou l’urée, quelle que soit la durée, la température du gaz d’operableinlet même jusqu’à 1150 ℃

HONMAT 1000 tapis Non-Intumescent (RCF) est fait de nouvelle génération de fibre céramique réfractaire modifiée, qui peut fournir la force de maintien physique stable et fiable à long terme à divers monolithes. HONMAT 1000 répond aux exigences de contrôle des émissions d’une grande variété de véhicules et fournit une belle force de maintien de basse à haute température (1050°C) ainsi qu’une excellente performance d’érosion et des propriétés de vieillissement.


Produits Applications

☆ monolithes de mur Standard, mince et ultra-mince 

☆ grand diamètre de monolithe 

☆ sous-corps, étroitement couplé ou convertisseurs montés sur collecteur 

☆ moteur à essence (Chine/norme d’émission Euro VI) TWC, GPF 

☆ moteur Diesel (Chine/norme d’émission Euro VI) DOC, DPF, SCR, ASC.


Caractéristiques des produits

☆ Mitsubishi polycrystalline fibre de laine matière première 

☆ large gamme de températures de fonctionnement (Max 1150℃) 

Excellente résilience de fibre de ☆ pour la rétention de substrat 

☆ excellente résistance à l’érosion 

☆ force de compression crête modérée

☆ faible teneur en liant organique 

☆ faible conductivité thermique


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