En tant que fabricant professionnel de produits en céramique de substrat, nous avons vendu des produits en céramique de sous-état de million de pièces au cours des 12 derniers mois aux clients d’outre-mer, y compris les produits de TWC, DOC, SCR, ASC, DPF (cordiérite et matériel La SiC).......
DPF, en particulier SiC DPF de Honmat Chine, sont reconnus et acceptés par de plus en plus de clients pour ses performances fiables. Ils sont utilisés sur les pièges à particules Diesel sont des dispositifs pour capter physiquement les particules Diesel pour empêcher leur rejet dans l’atmosphère populairement. Nos filtres ont été développés montrent une efficacité de filtration assez impressionnante, souvent supérieure à 90%, ainsi qu’une durabilité mécanique et thermique acceptable. En fait, les pièges diesel sont la technologie de contrôle la plus efficace pour la réduction des émissions de particules avec des rendements élevés. En utilisant la technologie DPF, nous pouvons atteindre un potentiel de 30% Réduction des particules.
Comparé à la cordiérite, SiC DPF a une meilleure résistance à la chaleur, résistance à la corrosion et conductivité thermique, la résistance mécanique est également améliorée de manière significative. En outre, pour SiC DPF, les champs de température se répartit plus uniformément dans le filtre, et la température maximale à l’intérieur du filtre est beaucoup plus basse que celle de la cordierite DPF, qui peut assurer de bonnes performances de régénération, ainsi SiC DPF a une meilleure perspective de marché.
Type de produit De DPF | |||
matériel | Cordierite | SiC | métal |
Aspect | Oxyde multiple de 2MgO-2Al2O3-5SiO2 | SIC:78%; Si:11%; Sio2 11% | métal
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mérite | -faible coût -basse chute de pression | -haute durabilité thermique | -haute perméabilité aux cendres -haute durabilité thermique |
démérite | -faible durabilité thermique | -coût élevé -chute de haute pression | -coût élevé -grande taille & Poids poids |
Vous savez, pour les filtres à particules diesel, la régénération fiable des filtres est la question la plus importante. Pendant la régénération du filtre DPF, les utilisateurs peuvent éprouver une chute de pression ou un colmatage excessivement élevé, en outre, la chaleur excessive libérée peut conduire à une perte deIntégrité mécanique et défaillance catastrophique.
L’équipe Honmat est expérimentée dans la chute de pression ou le colmatage, Ont fait des efforts intensifs dans la recherche sur les matériaux et la stratégie de régénération. N’hésitez pas à nous contacter par email ou en laissant un message sur notre site web www.honmat.com si nécessaire, notre équipe technique vous fournira plus de détails et de supports pour vous aider à résoudre les problèmes que vous avez rencontrés.