Substrat céramique à catalyseur à trois voies

TWC céramique substrat (monolith catalyst support) produit introduire

Essence TWC Le substrat sera utilisé pour purifier Le gaz nocif de Moteur à essence. 

La eingine à essence est habituellement utilisée dans les voitures particulières, les petits Truk, les dynamoteurs et autres équipements.

Le substrat TWC soutient le système de post-traitement exhasut pour répondre aux normes d’émission EuroIV, EuroV, EuroVI, EuroVII.

Le matériau du substrat en céramique est la Cordierite, 2MgO•2Al2O3•5SiO2, qui a un faible coefficient de dilatation thermique

Chaque support de catalyseur monolithe contient des milliers de canaux parallèles ou de trous, qui sont définis par de nombreuses parois minces, dans une structure en nid d’abeille. 

La densité du trou habituellement de 400 à 750cpsi, l’épaisseur de la paroi habituellement de 0.17mm à 0.09mm. 

Les petits trous ont une surface beaucoup plus grande, ce qui facilite la réaction catalytique ou la filtration. 

Le substrat céramique supporte un catalyseur. Les matières premières du catalyseur, telles que la terre Rare, l’alumine, le groupe de platine Matal(PGM, le plus souvent platine, palladium, et/ou rhodium)) sont revêtues sur la surface de la paroi des trous

Les produits en céramique de substrat de TWC présentent:

1. Matériau en cordiérite, faible Coefficient de dilatation thermique (CET).

2. Forte densité des trous, faible épaisseur des parois, grande surface.

3. Faible densité de poids, faible absorption de chaleur, température élevée.

4. Zone frontale ouverte haute (OFA), bas dos.

5. Bonne résistance aux chocs thermiques, application à haute température.

6. S’applique à toutes les matières premières à catalyseurs.

Article détaillé: catalyseur à trois

GPF: filtre à particules d’essence

Catalyseur d’oxydation Diesel

SCR: réduction catalytique sélective

ASC: catalyseur à glissement d’ammoniac

CUC: catalyseur de nettoyage

DPF: filtre à particules Diesel

SEC: Emissions stationnaires Catalyst